![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiO98rTOuwWxLvUklksX5LCguTnaL17WBFKugz4fYnFIyrbt0SeFvXGzv2ioiEb0HHogvCD1wLxeavfrgSw4vE8CJj08CTSaCSbwVxhvn-fzHy3ofJTCHFk1AaWfPcbFnyM5O04g855js/s1600-rw/DSC08987.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjokppeRSyOvHHrOSMm8q2y9ueyggdev2ZGdl8KWoK49IbznfiYaeRKXW2dgIlQgvL7s66lCMGfBEG01sUW1t2Sd22pVvaMeFeZjsrUhMojpPYr_9B1eHuA2Ob6TFNttrrpbAxNAhqEWRM/s1600-rw/DSC09051.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirkAtpW25sjOA_lT5dbcJpVOX6wunk5WOJKpMdSlpWsRJnmv_sQk37JpMph_-KuWrAeUoIWZozqnuuVeX6CpYNVxSZgOYceLq1TmIbvLJoldzBpxOD0iSr8Ej3GZRszw33fYZpsqgeTG4/s1600-rw/DSC09077.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTSU3FFk28Am80guJ83XaZwczC0IgE7lqPQA83ZqCW57a9AXFac1dErFN1JIHkIBVGN1CD6GAVod3m8y_hH7jownHPQl6nhlYCsKr7kOuufpLOnYz4whd_TBVeHYWshYX_oOolOjxEhkg/s1600-rw/DSC09313.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht617PPJXDfIqo6IgpWbFjLtGyxjglrb7dSl5mD51RUYwMTw-zuH-BCWC_bWSjsQtwBn7BwmfWLJe4hz1rJW5wRivdcewjYVMG4JMGIJJBey8GXSoserDLlrLDsbS26Bg0oLsi4EP08ZU/s1600-rw/DSC09863.jpg)
В воскресенье произошло знаковое событие: Matsuri.by впервые провели street-legal соревнования по дрифту. О подобном мероприятии говорили уже не первый год, но никто так и не решился организовать его. Соревнования проходили в Липках в закрытом формате (доступ на территорию полигона был только у участников и команд механиков).
Собрать всю элиту любительской дрифт-сцены в одно время и в одном месте, безусловно, большое событие как для белорусского дрифта, так и для самих участников. Мероприятие подобного масштаба проводится здесь впервые, а организация уже на высоком уровне: есть регламент, тайминг мероприятия, маршалы, опытные судьи, ну и конечно же награды.
Сама трасса специально поливалась водой, чтобы могли участвовать автомобили со слабыми моторами. А также для того, чтобы снизить основную статью расходов в дрифте - бесконечно стирающиеся покрышки. Наличие воды на треке позволило уравнять мощности машин и предоставила шанс пилотам продемонстрировать своё мастерство.
Конфигурация трассы - длинная дуга, позволяющая второму номеру максимально приблизиться к своему лидеру и перекладка, переходящая в ещё одну дугу, но поменьше. Однако несмотря на кажущуюся простоту трассы участников поджидали трудности.
Трасса не обладает широкими зонами вылета, и неверное движение рулём или педалью газа могло привести к печальным последствиям - вылету машины в канаву, а при самом неблагоприятном исходе опрокидыванию машины на крышу. Но, к счастью, в этот раз обошлось без подобного рода инцидентов.
Единственная неприятность за весь соревновательный день - оторванное колесо у одного из участников. Во время боевого заезда не выдержали шпильки и Nissan выбыл из борьбы.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPshAlsigaG01BStBGtNBJKf6YFa8wc3zHHf_bs2LioxT1e-HXYrY1PuPgesRteS9y0H017w6-dyiPaa0bVaOxX6neydBK4Oli5FN_7IW2IVMXuFw0PioI8U45UR9UXjmh8r-BE2B8Lkc/s1600-rw/DSC09697.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQZ75tUIOWfQDTuhli7iXuHdEYlfmjnOJPvDT9IhQ9-93znxWJ8MgXOsNjJGkeW7v9nmrs5xCIr4NFNHR6C5wxNx3Q5Q7KQ46macYqHym2yVbubZR1t8IgC1ZyA517tgKlWw-vtMbFWkQ/s1600-rw/DSC09174.jpg)
Соревнования проводились в двух номинациях: Street (максимально точно проехать по судейскому заданию одиночный заезд) и Pro (парные заезды, следуя судейскому заданию). Street больше подходит для начинающих дрифтеров, пока неготовых к парным. А ещё это отличная возможность для владельцев красивых машин показать свои навыки, не боясь при этом крэшей. Pro конечно же предназначена для опытных пилотов, знающих свои силы и умеющих ездить парно. В остальном это классический Top-16.
Победителем квалификации стал Роман Кондратенко на очень быстрой Nissan Silvia S15, который, к сожалению, смог дойти лишь до Top-8, проиграв OMT более опытному пилоту Лёше Манчукевичу.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz9g6wpjC-nhRMRVgxcc-E3Xtopz5SRqrzJIeVSb1EUkO2PlWrvOpgMhraXO99tgFKnGqEK8g-CJD558cZRmks2QbRtdGw7MkU6Vqji64mKWGayw_BgRMNcPAXJZzDs-HsoIYCHRD6xo0/s1600-rw/DSC09256.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitK1PTVH3U_0P6OKi_Ppt38FFyw54-GlJWlZmKWGfrjKxOpJJmeCXPzWa6aGNrQJTZqaM6rOZ8qz43UHJbBUjuVL6RjZIsJ7LZvH1ImaTDtHO_1pwChYbXcXUp80ZxCxI-mKQV0gCUmlI/s1600-rw/DSC09826.jpg)
В финале встретились Алексей Манчукевич, который ехал весь день агрессивно, стабильно и близко. А также Александр Пшеницын на рычащем Ford Taunus с V8 под капотом.
В первом заезде Лёша был в роли догоняющего и после фуридаши не попал в передачу, тем самым отпустив Сашу на приличное расстояние, но после перекладки догнал его и закончил заезд близко к сопернику. Во втором заезде, в самом конце трассы, Ford стал тормозить далеко за линией финиша и это привело к столкновению. Однако это не повлияло на решение судей и первое место досталось Александру.
Результаты гоночного уикенда Lipkidriftcup
Класс Pro
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC1z8eXoDVISfbkm6duatSlFIM_ebc989r9fDCv5ssbM69eCioVxVZq6R_WLh_b_nndHG5SW6N7dPhrwQ3rlvUm2aOtdNM3GiPORqFU3UZYx4uGrSbsns3tNy6fBITmMQwhjrGtYUk3_U/s1600-rw/DSC09606.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp4TM80-2WRSbtG-7n6g-6ybJNjVmZ_EG6kxmurUfpoohi-dk5bq7nhTOAL8hawTYeRGzoXa1yjHJlue7QE3-TyC1vqYmH2ljL-L0E93s-v2y7cSzAgeYVTWmogD9L-F2xMhTJ0l74OM0/s1600-rw/DSC09872.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDxrvlwVutm2YOKvedbM9auyUOpgpULasc-5a1XYSpSRdUakx8jUEsTthfFzlnxePzSwrJmz9kLfkgh2cQUeK6_qr7aP7CFxi5rinpZz9h1PVLL4fS-gM0mgLH-x0QK2J2ZrtCurI8JeI/s1600-rw/DSC09353.jpg)
- Пшеницын Александр
- Манчукевич Алексей
- Бобров Евгений
Класс Street
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWdWFWFalKnFLqO8Ut0yjobkgI7-S1iNgE-3cRpDgck7KznZ-K0ibLh0LgiYmmVnr59f3MBqtrhsNL_sQ5vpkDYV47TWal2ZDZHRUDDmKtf5AhU2lK2oMYa_RfBDw28AiltAS7IML9P_k/s1600-rw/DSC09037.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmwJb3Hf3VAHKWGHez9W-14YNYILprEVvS1Jqor0zW72UOcNe7UnLGvESPCjuFNGGgY4Om7ymaWkX95xofQK1szYVsIAO9flAwfen2tuCooVPvkjgIPb-wLp-GwSmt6ML2caDqEdG5x_w/s1600-rw/DSC08981.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJBd0vKDGiAEX5fxnQUVcoKImwZvKezSD5iofJwKcGzaq2iJVQIFz2LQ4kSc6VhSsYFyrBZa5XIx6TCdw18wcw2iH1mIZ4taSoB0vZ0tVgvu0bdSsBLowqfBg1Zkl_zt4mt9wpS-VBskk/s1600-rw/DSC09074.jpg)
- Максим Львов
- Антон Хадыко
- Сергей Рыженко
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhE7tJyhEWBXo1p8mbJ2XqVqEzkZpHTQHAt8pZfuA9dxjgPSqpMQi6wBg_s_97vm7Oc8WA2pnoRqB9I9bq_SfcxZLVUdBe5LfwlO8lJbqITHS75f3Sdw8G4uOxth0hzsMLtpuTBRwQ21g/s640-rw/DSC09125.jpg)
Кудинович Юлия, Вишневский Александр.